制冷機組是制冷裝置中最容易發生故障的設備。這是因為制冷機組在運轉時不斷地進行機械運轉，冷水機組所以在蒸發器和冷凝器中走的是水所以很容易出現問題，其中一些運轉部件容易磨損和損壞，而其壓縮機的零件多，產生的故障種類也多;另外一方面，在制冷系統中，盡管對液位，溫度，壓力，流量等參數都進行了自動控制調節，但是在實際運行中，由于負荷的變化，地理位置的不通，壓縮機的吸，排氣狀態和冷卻水，冷凍水的水質也隨之發生改變。同時，由于操作和使用不當，機組的事故和故障總是難免避免。

　　制冷機組排氣溫度高，制冷機組冷卻劑液位太低，油冷卻器臟，油過濾器芯堵塞，溫控閥故障，斷油電磁閥未得電或線圈損壞，斷油電磁閥膜片破裂或老化，風扇電機故障，冷卻風扇損壞，排風管道不暢通或排風阻力大，環境溫度超過所規定的范圍，溫度傳感器故障，壓力表是否故障。

　　風扇電機過載，風扇變形，風扇電機故障，風扇電機熱繼電器故障，接線松動，冷卻器堵塞，排風阻力大。

　　制冷機組啟動時電流大或跳閘，用戶空氣開關問題，輸入電壓太低，液壓缸故障，進氣閥故障，接線松動，主機故障，主電機故障，1TR時間繼電器壞。

　　制冷機組壓力低，實際用氣量大于制冷機組輸出氣量，放氣閥故障，進氣閥故障，液壓缸故障，負載電磁閥故障，最小壓力閥卡死，用戶管網有泄漏，壓力設置太低，力傳感器故障，壓力表故障，壓力開關故障，壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。

　　制冷機組油耗大或壓縮空氣含油量大，冷卻劑量太多，正確的位置應在制冷機組加載時觀察，此時油位應不高于一半，回油管堵塞;回油管的安裝不符合要求，制冷機組運行時排氣壓力太低，油分離芯破裂，分離筒體內部隔板損壞，制冷機組有漏油現象，冷卻劑變質或超期使用。

　　制冷機組排氣壓力過高，進氣閥故障，液壓缸故障，負載電磁閥故障，壓力設置太高，壓力傳感器故障，壓力表故障，壓力開關故障。

　　制冷機組電流大，電壓太低，接線松動，制冷機組壓力超過額定壓力，油分離芯堵塞，接觸器故障，主機故障，主電機故障。

　　制冷機組無法啟動，熔斷絲壞，溫度開關壞，接線松開，主電機熱繼電器動作，風扇電機熱繼電器動作，變壓器壞，無電源輸入，故障未消除，控制器故障。