制冷網訊，《歐洲之聲》8月9日報道，德國聯邦汽車運輸管理局(KBA)向歐委會提交報告稱，經過對新型汽車制冷劑HFO-1234yf的測試，未發現“產生嚴重風險的充足證據”;新制冷劑HFO-1234yf比原制冷劑R134a風險更高，但不會對乘客造成危險。9月該機構將向歐委會提交更全面的報告。

　　R134a由于不符合環境指標從1月以來已被歐盟禁止，但德國汽車企業戴姆勒因認為HFO-1234yf在易燃測試中不過關而拒絕使用，德國因此授權戴姆勒繼續使用R134a。德國此舉受到了歐委會的批評，而且上月法國發布了對新奔馳車的禁令、并得到歐委會的支持。

　　KBA的報告受到了新制冷劑的生產商杜邦及霍尼韋爾的歡迎，但戴姆勒發布聲明稱，該報告確實指出新制冷劑危險性更高，進一步證明他們拒絕使用的決定是正確的。