在制冷行業(yè)中，壓縮機(jī)出現(xiàn)故障也是非常常見的事情，對(duì)于該如何檢查壓縮機(jī)的故障，如何自己對(duì)壓縮機(jī)的故障進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析，人們還不是十分的清楚，制冷網(wǎng)詳細(xì)的為大家解答一下。

　　一、單相電源不啟動(dòng)情況分析

　　1、檢查電氣連線是否正確，有無松脫。

　　2、檢測(cè)端子間電壓是否正常，用萬用表測(cè)量接線端子柱間C-R、C-S的電阻(常見故障是主、副繞組燒壞，阻值下降;當(dāng)內(nèi)置過載保護(hù)器動(dòng)作時(shí)為無窮大;溫度高時(shí)，阻值會(huì)上升)。

　　3、檢查運(yùn)行電容是否損壞。

　　4、外置過載保護(hù)器時(shí)，用萬用表測(cè)量過載保護(hù)器是否導(dǎo)通。

　　5、變頻機(jī)要特別注意電控的故障。

　　二、三相電源不能啟動(dòng)

　　檢測(cè)端子間電阻是否正常，用萬用表測(cè)量接線端子柱T1、T2、T3間的電阻，正常時(shí)，三個(gè)阻值應(yīng)一致(異常為短路、斷路或者阻值異常;當(dāng)過載保護(hù)器動(dòng)作時(shí)阻值為無窮大;溫度高時(shí)，阻值會(huì)上升)。

　　三、啟動(dòng)—不壓縮

　　1、有無充制冷劑

　　2、四通閥等其他制冷配件是否正常。

　　3、吸口端是否焊堵，放掉雪種，焊開吸、排氣口，直接啟動(dòng)壓縮機(jī)，觀察吸、排氣是否正常(注意時(shí)間不要過長)。

　　4、絕對(duì)禁止在空氣中運(yùn)轉(zhuǎn)，如確認(rèn)壓縮機(jī)接線/電源/電容均OK，仍不能啟動(dòng)，將壓縮機(jī)下線，封好吸排氣口等，退倉，交壓縮機(jī)廠處理。

　　5、三相電源、電源反相會(huì)造成壓機(jī)反轉(zhuǎn)。

　　四、有異聲，噪音大

　　1、壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，3-5分鐘內(nèi)，由于系統(tǒng)不穩(wěn)定，會(huì)有聲音偏大現(xiàn)象。

　　2、是否為管道振動(dòng)聲、風(fēng)葉聲、鈑金振動(dòng)聲。

　　3、系統(tǒng)內(nèi)有空氣混入時(shí)，會(huì)有氣流聲。

　　4、系統(tǒng)內(nèi)有雜質(zhì)或銅屑時(shí)，會(huì)發(fā)生金屬擊撞閥片聲。

　　5、當(dāng)聲音比正常高出許多或持續(xù)有異聲時(shí)，可判為壓縮機(jī)不合格。

　　五、擊穿

　　1、接線端子底部有水珠、雜質(zhì)、防護(hù)層已有雜質(zhì)，把水珠或雜質(zhì)擦凈。

　　2、壓機(jī)內(nèi)部有氧化皮，隨著端子上，可以放掉雪種來沖掉雜質(zhì)，然后單獨(dú)對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。

　　3、因?yàn)閴嚎s機(jī)充入雪種以后機(jī)殼和接線端子之間的絕緣電阻值可能會(huì)降低到達(dá)2MΩ，所以請(qǐng)注意此時(shí)不要用平時(shí)的20MΩ的標(biāo)準(zhǔn)來衡量。

　　4、壓縮機(jī)燒毀，請(qǐng)更換壓縮機(jī)。

　　六、功率過大

　　1、系統(tǒng)其他部件工作是否正常。

　　2、雪種充注量是否正常。

　　3、系統(tǒng)是否有可能堵塞情況，導(dǎo)致高壓過高，低壓過低的情況發(fā)生。

　　七、外觀

　　1、壓縮機(jī)廠家本身或者在運(yùn)輸?shù)轿曳絺}庫過程中出現(xiàn)的問題 ，責(zé)任在廠家應(yīng)要求廠家負(fù)責(zé)。

　　2、車間配送員在配送過程中或者總裝線上員工移動(dòng)壓縮機(jī)時(shí)候不規(guī)范操作 造成，應(yīng)由有關(guān)部門負(fù)責(zé)。

　　3、按誰接收誰負(fù)責(zé)的方式判斷壓縮機(jī)外觀不良的責(zé)任部門。