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冬季壓縮機開關操作規范

時間:2013-11-15 15:33來源:未知 作者:制冷網 點擊:
冬季壓縮機在開啟關閉時,一定要注意一些事項,下面我們就淡季壓縮機來說明一下操作規范。 一、開車前的準備工作 1、首先查看車間記錄,了解停車原因和停車時間,若因事故停車
  

  冬季壓縮機在開啟關閉時,一定要注意一些事項,下面我們就淡季壓縮機來說明一下操作規范。

  一、開車前的準備工作

  1、首先查看車間記錄,了解停車原因和停車時間,若因事故停車或機器定期修理,應檢查是否修復并交付使用;若是工作需要停車,由值班長負責開車。若連續停車時間超過一個月或機器大修,系統設備抽空維修后的開車須由車間主任和技術人員指揮。

  2、檢查壓縮機

  ① 檢查壓縮機與電動機各運轉部位有無障礙物,所有控制儀器保護裝置是否良好。

  ② 檢查曲軸箱壓力,如果超過2kg/cm2,應先降壓。若經常發生此情況,應查明原因,加以消除。

  ③ 檢查曲軸箱的油面,正常油面應是下玻璃視孔的2/3以上,上玻璃視孔的1/2以下。

  ④ 檢查各壓力表閥是否打開,各壓力表是否靈敏準確,對已損壞者予以更換。

  ⑤ 檢查能量調節器指示位置是否在“0”位或缸數最少位置(裝有傍通管路的壓縮機應將傍通閥打開)。

  ⑥ 檢查油三通閥的指示位置是否在“運轉”位置。

  ⑦ 檢查電動機的啟動裝置是否處于啟動位置。

  3、檢查高低壓管道系統及設備,有關閥門是否全部處于準備工作狀態

  ① 從壓縮機高壓排出管線到冷凝器從冷凝器到調節站,有關閥門是否打開,調節閥應是關閉的。

  ② 從蒸發器到壓縮機低壓吸入管線的有關閥門是否打開。壓縮機的吸入閥應是關閉的。

  ③ 壓縮機若聯接有中冷器管道的,其閥門必須關閉。

  ④ 各設備上的安全閥的關閉閥應是經常開啟的。冷凝器與高壓貯液桶的均壓閥應開啟。壓力表閥,液面指示器閥應稍開啟。

  4、檢查貯液桶的液面

  ① 檢查高壓貯液桶的液面,不得超過80%不得低于30%。

  ② 檢查循環貯液桶或氨液分離器的液面應保持在浮球閥控制的高度,在浮球閥失靈或無浮球閥時,液面應控制在最高不得超過60%,最低不得低于20%。

  ③ 低壓貯液桶的液面不得高于40%。

  5、如用氨泵供液,應檢查氨泵各運轉部位有無障礙物。

  6、啟動水泵,向冷凝器,再冷卻器,壓縮機水套和曲軸箱冷卻水管供水。

  7、通知電工供電

  二、壓縮機的啟動

  8、轉動濾油器的手柄數圈。

  9、搬動皮代輪或連軸器2—3圈,檢查是否過緊;若搬動困難,應報告班長,檢查原因加以消除。

  10、啟動電動機同時迅速打開高壓排出閥,同時應迅速關閉啟動傍通閥。

  11、當電動機全速運轉后,將電動機的炭刷柄由啟動位置移至運轉位置,油壓正常后(若無油壓立即停車檢查并加以修復),將能量調節閥逐級調至所需位置,同時緩慢開啟吸入閥。若發現液體沖擊聲,應迅速關閉吸入閥,待聲音消除后,再緩慢打開吸入閥,同時要注意排出壓力與電流負荷。當電流讀數劇烈升高時,應立即停車,找出原因,作出記錄。排出壓力不得超過15Kg/cm2,(采用油壓繼電器和壓差繼電器的壓縮機,應在壓縮機運轉正常后,先稍開吸入閥,再將能量調節閥逐級調至所需位置)。

  12、調查油泵壓力,油壓應比吸入壓力高1.5kg/cm2~3kg/cm2。

  13、根據庫房負荷情況,適當開啟有關供液閥,若用氨泵供液,應按照氨泵操作步驟啟動氨泵。同時檢查和調查液體分調節站的供液。

  14、做好開車記錄。

  三、操作與調查

  15、氨的蒸發溫度比庫房溫度低8—10℃,比鹽水溫度低4—5℃

  16、壓縮機的吸氣溫度應比氨的蒸發溫度高5—15℃。

  17、壓縮機的排氣溫度應與蒸發溫度冷凝溫度相適應。最高溫度不得超過145℃,最低溫度不得低70℃。若與最低溫度低10℃以下時,即反應操作不夠正常,應關小吸入閥并檢查循環貯液桶,氨液分離器及中冷的液面,調小膨脹閥或檢查浮球閥是否失靈。若機器出現嚴重溫沖程,應緊急停車。待氨液處理妥當,機器溫度升至常溫,降壓后方可啟動。注意不得停止水套供水。

  18、壓縮機正常運轉中,其吸、排氣閥片、曲軸箱、氣缸等部件的聲音應是正常的。如果發出不正常沖擊聲應緊急停車,報告班長,找出原因加以消除,同時做出記錄。

  19、經常檢查各摩擦部件的工作情況。各摩擦部件如發現局部發熱或溫度急劇上升,應立即停車。檢查原因,加以修復并做出記錄。

  20、經常檢查油壓是否正常,若油壓低于規定數值,應及時加以調整,如調整失靈應立即停車。檢查并做出記錄。

  21、經常檢查油溫,其溫度一般不超過60℃。

  22、經常檢查曲軸箱油面,如油面低于規定要求時,應及時加油。

  23、壓縮機的加油操作:

  ① 檢查冷凍油的規格是否符合使用要求。

  ② 將加油管的一端套在壓縮機三通閥的加油管上,另一端(必須帶有過濾器)插入加油桶內。

  ③ 將三通閥指示位置由“運轉”撥到“加油”位置,油進入機器。當油量達到要求時,將三通閥指示位置由“加油”撥回到“運轉”位置,恢復正常運轉。加油時,加油管端不得露出油面。

  若加油困難(三通閥竄漏),可適當關小吸入閥(但應注意不得使油壓過低),待加油完畢,再開吸入閥,恢復正常工作(三通閥的位置變動與正常加油相同)。

  ④ 將加油量做出記錄

  24、壓縮機冷卻水進出溫差,不得超過15℃,若超過此限度,應適當增加冷卻水量,但嚴禁突然增加大量低溫水。

  25、經常檢查密封器,其最高溫度不得超過70℃,滴油量在三分鐘不得超過一滴。

  26、經常保持壓縮機的清潔。

  27、當單級運轉中的壓縮機改為配駔雙級運行時,必須嚴格執行停車,以后再進行系統閥門調整的規定。

  四、停車

  28、調整系統供液適當降低回氣壓力后,關閉壓縮機的吸入閥,并適時將能量調節閥調至“0”位置,使曲軸箱壓力保持在0kg/cm2。

  29、切斷電源,將電動機炭刷柄由運轉位置撥回啟動位置。

  30、當皮帶輪或聯軸器停止轉動時,關閉排出閥。

  31、停車15分鐘后,關閉進水閥。冬季停車要注意將冷卻水套積水排凈,以防凍壞。

  32、做好停車記錄。

北京制冷設備
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