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壓縮機(jī)工作原理

時間:2011-05-26 10:16來源:未知 作者:制冷網(wǎng) 點擊:
壓縮機(jī)工作原理知識之空調(diào)壓縮機(jī)制冷工作原理:
  

  壓縮機(jī)工作原理知識之空調(diào)壓縮機(jī)制冷工作原理:

  空調(diào)壓縮機(jī)運行原理:壓縮機(jī)的主要工作腔是汽缸,從而完成了壓縮、排汽、膨脹、吸汽等過程;空調(diào)壓縮機(jī)到最低位置時,汽缸吸滿蒸氣;而活塞轉(zhuǎn)而向上,這時吸、排汽門都關(guān)閉,汽缸容積縮小,蒸氣被壓縮,一直壓縮到排汽壓力為止;當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)的壓力達(dá)到一定值時,排汽閥開啟,活塞繼續(xù)上移,蒸氣排出,一直到活塞上移到最高位置時,排汽結(jié)束。

  為了空調(diào)壓縮機(jī)的防止活塞與吸排汽閥碰撞,活塞上移到上止點時,活塞與汽缸頂部之間留有一定間隙,稱其為余隙;當(dāng)活塞轉(zhuǎn)而向下運動時,排汽結(jié)束時留在余隙內(nèi)的高壓蒸氣阻止吸汽閥開啟,吸汽不能開始;這時空調(diào)壓縮機(jī)的余隙內(nèi)的蒸氣隨著活塞下移而進(jìn)行膨脹,一直膨脹到吸汽壓力以下時才結(jié)束;吸汽閥開啟,隨著活塞往下運動而吸汽,一直進(jìn)行到活塞下移到活塞下止點為止;這就是空調(diào)壓縮機(jī)工作原理的全部過程。

  根據(jù)空調(diào)壓縮機(jī)工作原理的不同,空調(diào)壓縮機(jī)可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。

  (1)變排量壓縮機(jī)可以根據(jù)設(shè)定的溫度自動調(diào)節(jié)功率輸出。空調(diào)控制系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號,而是根據(jù)空調(diào)管路內(nèi)壓力的變化信號控制壓縮機(jī)的壓縮比來自動調(diào)節(jié)出風(fēng)口溫度。在制冷的全過程中,壓縮機(jī)始終是工作的,制冷強度的調(diào)節(jié)完全依賴裝在壓縮機(jī)內(nèi)部的壓力調(diào)節(jié)閥來控制。當(dāng)空調(diào)管路內(nèi)高壓端的壓力過高時,壓力調(diào)節(jié)閥縮短壓縮機(jī)內(nèi)活塞行程以減小壓縮比,這樣就會降低制冷強度。當(dāng)高壓端壓力下降到一定程度,低壓端壓力上升到一定程度時,壓力調(diào)節(jié)閥則增大活塞行程以提高制冷強度。

  (2)定排量壓縮機(jī)的排氣量是隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而成比例的提高,它不能根據(jù)制冷的需求而自動改變功率輸出,而且對發(fā)動機(jī)油耗的影響比較大。它的控制一般通過采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號,當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度,壓縮機(jī)電磁離合器松開,壓縮機(jī)停止工作。當(dāng)溫度升高后,電磁離合器結(jié)合,壓縮機(jī)開始工作。定排量壓縮機(jī)也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制,當(dāng)管路內(nèi)壓力過高時,壓縮機(jī)停止工作。

  根據(jù)空調(diào)壓縮機(jī)制冷工作方式的不同,壓縮機(jī)一般可以分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式,常見的往復(fù)式壓縮機(jī)有曲軸連桿式和軸向活塞式,常見的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。

  (1)軸向活塞壓縮機(jī)軸向活塞式壓縮機(jī)可以稱為第2代壓縮機(jī),常見的有搖板式或斜板式壓縮機(jī),這是汽車空調(diào)壓縮機(jī)中的主流產(chǎn)品。

  (2)曲軸連桿式壓縮機(jī)這種壓縮機(jī)的工作過程可以分為4個,即壓縮、排氣、膨脹、吸氣。曲軸旋轉(zhuǎn)時,通過連桿帶動活塞往復(fù)運動,由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面構(gòu)成的工作容積便會發(fā)生周期性變化,從而在制冷系統(tǒng)中起到壓縮和輸送制冷劑的作用。

  曲軸連桿式壓縮機(jī)是第1代壓縮機(jī),它應(yīng)用比較廣泛,制造技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)簡單,而且對加工材料和加工工藝要求較低,造價比較低。適應(yīng)性強,能適應(yīng)廣闊的壓力范圍和制冷量要求,可維修性強。

  但是曲軸連桿式壓縮機(jī)也有一些明顯的缺點,例如無法實現(xiàn)較高轉(zhuǎn)速,機(jī)器大而重,不容易實現(xiàn)輕量化。排氣不連續(xù),氣流容易出現(xiàn)波動,而且工作時有較大的振動。

  由于曲軸連桿式壓縮機(jī)的上述特點,已經(jīng)很少有小排量壓縮機(jī)采用這種結(jié)構(gòu)形式,曲軸連桿式壓縮機(jī)目前大多應(yīng)用在客車和卡車的大排量空調(diào)系統(tǒng)中。

北京制冷設(shè)備
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